Vedrustuse funktsioon

Vedrustus on autodes oluline koost, mis ühendab elastselt raami ja rattad ning on seotud autode erinevate tööomadustega. Välimuse järgi koosneb auto vedrustus vaid mõnest varrastest, torudest ja vedrudest, kuid ei usu, et see väga lihtne on. Vastupidi, auto vedrustus on autokoost, millele on raske täiuslikke nõudeid saavutada. Seda seetõttu, et vedrustus peab vastama nii auto mugavusnõuetele kui ka tööstabiilsuse nõuetele ning need kaks aspekti on vastandlikud. Näiteks hea mugavuse saavutamiseks on vaja auto vibratsiooni tugevalt summutada, et vedru oleks pehme. Kui aga vedru on pehme, võib see kergesti põhjustada autol ebasoodsaid tendentse, nagu pidurdamine "noogutamine", kiirendus "tõstmine" ja tõsine vasakule ja paremale kaldumine, mis ei soodusta auto pöördesuunda ja võib kergesti põhjustada sõiduki ebastabiilse juhitavuse tõttu.